Главная Специальные виды опалубок Опалубка сборно-монолитного перекрытия

Опалубка сборно-монолитного перекрытия

Опалубка МОДОСТР для сборно-монолитного перекрытия. Фото 01Опалубка МОДОСТР для сборно-монолитного перекрытия. Фото 02Схема устройства опалубки МОДОСТР для сборно-монолитного перекрытия. Фото 03Опалубка МОДОСТР для ригелей сборно-монолитного перекрытия. Фото 04Опалубка МОДОСТР для ригелей сборно-монолитного перекрытия. Фото 05Опалубка МОДОСТР для сборно-монолитного перекрытия. Фото 07Опалубка МОДОСТР для сборно-монолитного перекрытия. Фото 08Опалубка МОДОСТР для сборно-монолитного перекрытия. Фото 09

Предлагается следующая технология возведения сборно-монолитного перекрытия: под несущие ригеля и монолитные участки шириной более 600 мм устанавливаются опорные башни МОДОСТР, поверх которых монтируются система опорных балок и фанерная палуба. Для устройства опалубки монолитных участков перекрытия шириной менее 600 мм, а также связевых монолитных ригелей используются телескопические стойки с Т-образными оголовками. Такой способ обеспечивает низкую общую материалоемкость технологии.

В качестве опорной системы при возведении сборно-монолитного перекрытия, как правило, используются опорные башни МОДОСТР, размер которых в плане 1.0x1.0 м, а максимальная рабочая высота - 3.0 или 3.5 метра. В качестве бортовой опалубки ригелей и монолитных участков могут выступать сборные плиты перекрытий или стандартная бортовая опалубка (фанера плюс бортовой упор).

В фотогалерее имеются дополнительные фотографии опалубочных башен МОДОСТР со строительства сборно-монолитного здания по ул. Мошенского в Бресте.